Wer bin ich?

Spaß am sportlichen Autofahren?

Spaß am sportlichen Autofahren? Klar.

Warum nicht einmal einen Trackday? Einen was?

Der Beginn

Vor ein paar Jahren hat ein Freund gefragt, ob wir uns nicht ein Auto für Trackdays besorgen wollen. Von einem Trackday oder von Touristenfahrten auf dem Nürburgring hatte ich schon gehört. Selber fahren? Ein eigenes Auto? Die Idee reizte mich. Ein Auto teilen, Unterhaltskosten teilen, und was ist bei einem Unfall? Es musste ein eigenes Auto her.

Warum ein E-Auto?

Alles unterliegt dem Wandel. Ist der Antrieb eines Autos wirklich entscheidend? Ich hatte immer Autos mit genug Leistung. Der stärkste Verbrenner war auch der letzte. Als ich 2018 meinen Mercedes GLC 63 S übernommen habe, war für mich klar: der erste V8 in meinem Autoleben, über 500 PS, 3,9 Sekunden auf 100 km/h, 280 km/h Höchstgeschwindigkeit, und der letzte Verbrenner.

Warum ein E-Auto? Weil es mich interessiert hat, weil ich etwas Neues erleben wollte und weil die Leistung bezahlbar war. Auch hier geht es nicht darum, welche Antriebsart besser ist.

Du hast Spaß am sportlichen Autofahren? Dann bist du hier richtig.

Bilanz (25 Trackdays bis 2026)

• 2021 ADAC Sportfahrer-Training auf dem Contidrom
• 2022 ADAC Sportfahrer-Training auf dem Contidrom2× ATP Automotive Testing Papenburg
• 2023 4× ATP Automotive Testing Papenburg1× Trackday auf dem Hockenheimring
• 2024 4× ATP Automotive Testing Papenburg1× Hockenheimring1× Bilster Berg
• 2025 5× ATP Automotive Testing Papenburg1× Hockenheimring1× Bilster Berg1× Sachsenring1× Spreewaldring
• 2026 2 x ATP Automotive Testing Papenburg (Trackday)1 x Porsche Experience Center Leipzig

Die Übersicht der fotografierten Termine steht bei den Trackdays.

Es bleibt bewegt.

Jan-Roman